Резервуарлық жүк аралық

Резервуардың материалы - жүк арбалары, әдетте, болат немесе алюминий қорытпасы, ал тиісті материал әртүрлі орталарға сәйкес таңдалуы және қолданылуы мүмкін. Болат күшті және берік, зауыттар / қоймалар сияқты қатал ортада қолдануға жарамды; Алюминий қорытпасы жеңіл, жеңіл, жылжуға және өңделуге оңай, ал авиацияда / кемелерде және салмақты азайтуды қажет ететін басқа да жағдайларда қолдануға болады.

Резервуардың жүк аллеясының жұмыс принципі - редукторды қозғалтқыш арқылы қозғалтқыш арқылы қозғалу және теміржол доңғалақтарын бұру үшін, осылайша платформадағы жылжыту нысандарын жылжыту үшін жылжыту. Мотор басталған кезде, ол энергияны редукторларға жібереді, оларды айналдыруды бастайды. Технологиялық дақылдар трек дөңгелектеріне қосылған, сондықтан редуктордың айналдыруы басталғаннан кейін, трек дөңгелегі сәйкес келеді. Бұл платформаға жер бетіне сырғып кетуге мүмкіндік береді, паллеттермен және онымен бірге жүктеледі. Үлкен заттарды тасымалдаған кезде, бірнеше танктік жүк аралық арбалары, әдетте, элементтердің бірқалып кетуіне көз жеткізу үшін бірге жұмыс істеу қажет.
Жалпы, танктік жүк арбасының жұмыс принципі - редуктордың және рельсті доңғалақты электр жетегімен айналдыруды, жүктерді тегіс жылжыту үшін электр жетегі арқылы жүзеге асыру болып табылады.

Резервуардағы жүк аралық тротуарлары көптеген артықшылықтарға ие, мысалы: жеңіл және икемді, үлкен сыйымдылығы, интуитивті және әдемі, ашық түстер және қолданылған кезде, берік және сенімді көріну